多部门协同推进新国标贯彻落实,引导消费需求向高品质产品升级。
2025年政策核心是“新国标”,工信、公安、市监、交通等多部门协同,监管贯穿生产、认证、销售、登记、使用、停放充电、报废回收全链条。
新国标提升产品安全与智能标准,加速淘汰落后产能,市场份额和利润将重新分配给头部企业。
2025年9月,老牌企业新蕾破产,成为新国标落地后首家破产代表性企业。工信部公示三批《规范条件》仅纳入43家车企,行业在册约600家,准入门槛实质性抬升。
生产成本上升,终端售价提高:车架、三电、北斗/通信模块等技术升级,单车成本增加约150-200元,线上零售均价明显上涨。
短期销量承压,电摩有望增长:2025年销量5800万台,2026年预计回落至5400万台。电动摩托车产销止跌回升,2025年销量350.62万辆,同比增长1.14%。
来源:艾瑞咨询研究院自主研究及绘制
电池多元:铅酸为主,锂电渗透,钠电池崭露头角
铅酸成本低但受新国标限重挤压;锂电池高能量密度,成本下探;钠电池低温性能优异,成本有望2027年与磷酸铁锂持平。
操作系统(OS)成为竞争新制高点:九号凌波OS(云-边-端协同)、小牛灵犀AIOS(融合大模型)、雅迪YADEA OS(全链路安全),从硬件参数转向软件生态竞争。
蓝牙横向测评:蓝牙正从附加功能演变为基础通信能力,九号在连接稳定性、解锁一致性上表现突出,与凌波OS普及相关。
外部设计:新国标限塑≤5.5%,推动铝镁合金应用,造型硬朗简洁;脚踏不再强制,线条流畅;个性化配色(宇宙灰、电竞黄等)满足年轻用户。
品质出行用户(31-35岁,一线城市,已婚有孩):购车价格4000-5999元,关注电池续航、耐用性、智能化,智能品牌偏好九号。
专业续航用户(26-30岁,新一线/一线,外卖快递员):关注电池续航、速度,价格两极分化(3000-3999元 & 5000-5999元),智能品牌偏好九号。
购车驱动:省力高效、无堵车/停车困扰为首要,使用成本低次之,性价比驱动减弱。
信息渠道:线下品牌专卖店为主,短视频平台重要性提升;关注技术参数、质保售后、测评分析。
关注因素:电池及续航、耐用性、刹车安全、智能化。60km为理想续航段,锂电池偏好超越铅酸。
智能化接受度:80.6%用户优先选择智能电动车,11.2%只考虑智能车型。自定义驾驶参数、智慧屏幕、OTA为最期待功能。
满意度:九号4.59分居首,雅迪4.56分,整体满意度较高。
智能功能体验:自动锁车、无钥匙解锁、异动报警使用率最高,满意度均>4.3分。手机APP满意度87%,稳定性与易用性获认可。
电动摩托车市场快速发展:新国标分化需求,乡镇、丘陵、外卖配送转向电摩。2025年电摩产销361.18万辆,同比增长6.03%。
传统摩企(春风动力、宗申)加速电动化,汽车企业跨界(极核),供应链赋能。但城市禁限行、驾照保险流程繁琐制约发展。
出海“增量不增收”:2025年出口2674万辆,同比+21%,出口均价1736.9元,同比-7%。欧美高端化、亚非拉性价比需求分化。
转型升级路径:智能化抢占高端(九号Segway E-bike)、本地化生产(雅迪越南工厂)、品牌化建设(九号巴黎奥运体验)。
消费需求进化:从通勤扩展到即时配送、短途生活,需求从基础性能转向**体验,智能化交互稳定性成决策关键。
行业分层固化:雅迪/爱玛占据大众价格带,九号/小牛切入中高端,中腰部品牌空间被挤压。竞争从“效率型”转向“能力型”(技术+品牌+生态)。
中高端市场引擎:6000元以上接受度从6.6%升至13.4%,九号营收增长50.2%(两轮车业务+64%),雅迪冠能系列加速渗透4000-5000元。
技术创新:智能化进入系统化阶段(AI交互+场景感知),OS成为能力中枢。钠电池性价比优势凸显,400V高压平台落地,解决续航焦虑。
整体分析(500字内):中国两轮电动车行业已跨越普及期,进入存量优化与价值升级的新阶段。新国标不仅抬高了准入门槛,更倒逼企业从价格厮杀转向技术、品牌与生态的综合较量。智能化成为核心分水岭,九号连续五年蝉联智能评测榜首,其全栈自研操作系统(凌波OS)构建了“云-边-端”协同壁垒,而雅迪、爱玛等传统巨头则依托渠道与成本优势加速智能化下沉。用户需求呈现出鲜明的分化:品质出行群体愿意为智能交互与设计支付溢价,专业续航群体则对电池性能与耐用性有**追求。中高端市场(4000元以上)持续扩容,6000元以上接受度翻倍,成为行业利润主要增长极。出海市场“量增价跌”暴露了品牌与技术的短板,倒逼企业从产品输出转向本地化深耕与品牌塑造。未来竞争将围绕操作系统、钠电池/高压平台、用户全生命周期服务展开,行业马太效应加剧,中腰部品牌生存空间将进一步收窄。
核心问题 & 解决方案:
问题:同质化严重,价格战内卷;智能化体验参差;出海附加值低。
执行方式:1)以操作系统为底座,构建差异化软件生态(如九号凌波OS、小牛AIOS);2)加速钠电池与400V高压平台量产,解决续航与安全痛点;3)出海策略从“贸易型”转向“本地化生产+品牌直营”,规避关税并提升溢价。
验收模型:智能功能活跃度(≥70%)、中高端车型销量占比(≥35%)、海外营收增长率(≥30%)、用户NPS净推荐值(≥45)。
📄 本文基于艾瑞咨询《2026年中国两轮电动车行业研究报告》及鲁大师数据实验室公开资料整理。所有图片及数据版权归原作者所有,仅供研究参考。